打造美好教育，杭州“通学路”从1条增加至28条 焦点观察
这几天,杭州28条“通学路”引起广泛关注,着实让全国各地家长羡慕了一回。上学放学时段,学校面临着共性困...
2023-02-21打造美好教育，杭州“通学路”从1条增加至28条 焦点观察
这几天,杭州28条“通学路”引起广泛关注,着实让全国各地家长羡慕了一回。
(资料图片)
上学放学时段,学校面临着共性困扰:“接娃难”问题长期难解,放学时段不仅校门口车辆拥堵成常态,遇到雨雪天气拥堵持续时间更长。杭州社会各界一直在想办法破解“老大难”问题。
全国首条“通学路”在杭州滨江区落地
2021年10月,浙江省杭州市滨江区先行先试,启用全国首条“通学路”。
(杭州滨江:全国首条“通学路”)
这条“通学路”位于丹枫路,是一条以滨江五个小区为起点,向东西两个方向延伸,东至奥体实验小学,西至丹枫实验小学,全长约1.5公里的直线道路。是在人行道路的路面上,用醒目的绿色和蓝色组合,划出了一条宽约1米的道路。沿着蓝线区域走,就是孩子们上下学的路。
安全是打通这条路的重要基础
孩子独立上下学,如何保障学生安全,是家长们最为关心的问题。为此,滨江多部门通过“线下人守护,线上“云守护”的方式,建立并完善多跨协同(公安、交警、城管、社区志愿者等),通过系统建设打破部门间的数据壁垒,逐步完善护学保障机制。
丹枫实验小学学生甜甜是报名参与“通学路”的首批学生之一。她说每个走“通学路”回家的同学,有定制的帽子、书包、警示旗等统一标识。
另外,还会配一个智能电子学生证,有实时定位功能,让家长和学校掌握孩子的动态轨迹。这块名片大小的智能学生证搭载了定位、通话、紧急报警和报时等功能。孩子每天上学和放学途中,电子围栏功能的定位系统就会开启,实时监控学生的行走路径,精度约20米。遇到紧急事件时,学生可以一键拨打家长电话或应急电话,向平台及时求助。
而在家长的手机端,可以看到孩子的实时定位。学校端平台同样具备信息共享功能,能够实现家长和学校信息互通,通过分析学生上下学情况,可以获知学生的行为规范数据(比如是否偏离路线、有无晚归等),方便日常监管。
(推送预警信息至家长)
(推送预警信息至学校)
“通学路”成为孩子和家长的放心路
杭州滨江区首条“通学路”开通时,丹枫实验小学家长蓓蓓同学的妈妈实地考察后便给女儿报了名,“有了‘通学路’,真是让做家长的放心许多。”
因为夫妻俩是双职工,家里还有个小宝,在此之前,孩子的接送一直是由爷爷奶奶负责。
从家到女儿就读的丹枫实验小学,步行20分钟左右,有时爷爷会开电瓶车接送,遇到雨天雾天,蓓蓓妈的心里就不踏实,“那时候西兴路车流比较大,恶劣天气视线不好,有些地方又在施工。”
有时家里会有特殊情况,只能让孩子在学校默默等待……这时女儿也会提出来:要么我自己回家。
“我们小时候不就是自己走回家的吗?跟小伙伴一路上聊聊天,很快乐的。”韩同学的妈妈说,孩子自己回家,她最担心的还是安全问题:一来,现在路上人多车多路口多;二来,不像以前她那时候回家,一路上家家户户都是认识的人,现在呢,沿途多是陌生人。
因此,在“通学路”试行的时候,蓓蓓妈特地自己去实地考察了一下,当时沿途的红绿灯路口设置了志愿者,也有老师跟着。现在女儿已经六年级了,回想这个学期的上下学,蓓蓓妈觉得很放心。
“通学路”已通向杭州十区两县
在滨江,让孩子们使用“通学路”上下学正逐渐成为一种常态。
据滨江区教育局透露,在首条“通学路”开通之后,钱塘实验小学的“通学路”也很快经过试点后投入使用了。预计本月底,这些“通学路”也将投入使用:丹枫实验小学到寰宇天下小区;春晖小学到官河锦庭、云夏连园和燕语林森小区;钱江湾小学到璞悦湾、逸天广场及钱塘山水小区。未来,具备条件的学校和小区之间也都会开通。
在学生安全保障方面,“云守护”系统也在这些年不断升级。特别是教育局端的“云守护”驾驶舱,融合贯通了交警、公安、路政、气象等多部门数据,集智能研判、动态监测、智能预警、智能决策、调度指挥、模型分析、评价考核为一体,关键数据一屏总览。
(滨江区“通学路”云守护系统)
流程机制也在不断完善,比如增加请假模式,以免出现学生被家长接到其他地方产生位置的偏移触发系统报警在学生完成“通学路”的行走过程后,系统也会保持静默,不再启用位置信息的搜集。
目前,包括滨江区在内,杭州第一批28所学校“通学路”已经打造完成,覆盖全市十个区、两个县、一个县级市。
例如在杭州余杭区, 为保障校门口学生上放学安全,学校其实早已建立了“1+X”的多方力量共护学模式。去年,城管部门又在学校周边设置了“通学路”,“X”部分再升级,让学校的“护校安园”工作得到了进一步的优化。
在杭州临平区为了缓解九曲营路上的通学压力,保障孩子们通学安全,临平区建立了区首条“无忧上学路”。“无忧上学路”西起九曲营路与梅堰路交叉口,东至红丰南路辅路,是专门为儿童设置的“护学通道”。
除了“通学路”外,还有许多学校做到了因地制宜,量身打造了多条贴心“路”。例如海创小学启用地下接送,学生刷脸出闸;云帆小学利用学校地下车库作为中转站,将开车接送孩子的家长与绿色出行的家长分隔开,将思路由“囿于地上”向“深入地下”掘进,立足环境实情,因地制宜推出“地下接送系统”。
杭州“通学路”是多个部门和单位通力合作的治理成果,也是杭州关爱每个未成年人和他们身后家庭的暖心之路。早在2019年,杭州市政府就将实施“护校安园”专项行动列为民生实事项目。3年来,从小学全覆盖到向幼儿园和中学上下游延伸,再到推进缓解上、放学时段校园周边拥堵试点,一年一个主题,不断优化全市校园周边综合治理工作机制,有效提升了老百姓(603883)的幸福感、获得感和安全感。
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