不要再盯着998了！马自达3昂克赛拉大降价，2.0L入门不到10万 环球快消息
“只要998，比亚迪秦带回家！”一句响亮的口号让比亚迪秦PLUSDM-i一跃
2023-07-01不要再盯着998了！马自达3昂克赛拉大降价，2.0L入门不到10万 环球快消息
“只要998，比亚迪秦带回家！”一句响亮的口号让比亚迪秦PLUS DM-i一跃成为10万级家轿界的顶流，而这也倒逼合资家轿不得不降价保量。
(资料图片)
和轩逸、朗逸等车型终端优惠逐步加码不同的是，这一次，马自达直接一步到位！日前，新款马自达3昂克赛拉正式上市，作为年代改款车型，新车售价进行了大幅下调，共推出9款车型，售价区间为8.99-18.99万元，整体价格相比以往下调2.7万元左右！
其中，入门的1.5L MT质美版售价来到了8.99万元，即使是2.0L自动挡车型的入门门槛也只要9.99万元。与此同时，新车配置版本也进行了精简，新增2.0L AT 质臻版车型取代了此前的质睿版。
从具体配置来看，1.5L MT质美版尽管是最低配的车型，但是配置也并不算太差，全车6气囊、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙启动、LED大灯、8.8英寸中控屏、后座出风口等等配置都是有标配，比轩逸、朗逸那些还是要厚道许多，只不过你要接受它的轮圈是16寸，没有电动天窗。
至于动力方面，1.5L发动机最大功率117马力，满足日常家用没啥大问题。所以如果你对手动挡比较有兴趣，预算不是那么多的话，最低配版本倒是一个比较不错的选择。当然，如果你再加一万块，直接手动挡变自动挡，而且还新增了一个电动天窗，对于那些对自身驾驶技术不太自信的新手司机们来说会更友好一些。
而来到2.0L版本，新款马自达3 昂克赛拉(图片|配置|询价)直接给到的是自动挡车型，相比很多合资车型确实要诚意很多。不过个人建议，倒是可以新增一个2.0L+MT的版本，毕竟喜欢手动挡的消费者不在少数。而且从动力性能来看，2.0L发动机最大功率158马力确实要比1.5L发动机要更强得多。
从配置来看，入门的2.0L AT质擎版售价为9.99万元，其配置倒是和1.5L版本基本保持一致。所以如果对电动天窗不是有硬性要求，建议直接上到2.0L版本，后期开起来也要更加得心应手。
当然如果你再加1.3万元来到2.0L次低配的质炫版，首先轮胎由16寸升级为18寸，新增了定速续航、前排无钥匙进入、电动天窗、雨量感应式雨刷、真皮方向盘、方向盘换挡、自动分区空调等等，整体档次感获得一定升级。
至于其他版本，质臻版车型配置升级比较明显，也是笔者比较推荐的。该版本配备了LED日间行车灯、倒车车侧预警以及并线辅助功能，这些配置在此前的质睿版车型上都是选装配置。另外，相比质耀版车型，将配备车道偏离预警、自适应远近光灯、全速自适应巡航以及车道居中保持等驾驶辅助功能，该有的都配齐了！
值得一提的是，马自达引以为傲的压燃版车型也是得到了保留，不过仅推出了一款车型，售价为18.99万元，其中2.0L压燃发动机最大功率180马力，匹配6速手自一体变速箱。虽然这个版本比较“冷门”，但是马自达依旧坚持推出，足以看出马自达的做事风格。
写在最后
不可否认，马自达3昂克赛拉是一款品质好车，但是伴随着新能源的崛起，以及市场竞争的“内卷”，确实有些招架不住了。数据显示，马自达3昂克赛拉目前月销只有3000辆左右，相信通过这波价格大调整，马自达3昂克赛拉将迎来一波抢购潮。
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